|
|
|||||||
ну, 2 литра или плюс-минус поллитра - это не важно. чета есть такая мысль, но не знаю с чего начать. брать новую - вроде как дорого. да и новая тянет за собой еще немало поборов: каско, поддержание гарантии, установка противоугонок и т.д. а вот очевидно, 1-2 летка будет стоить на процентов 25 дешевле. опять же брать у частника или в салоне. в салоне, типа, спокойнее, но там мне сказали, когда сдают им машину, они скручивают "км" настолько, сколько захотят. и как узнать реальный пробег? а с рук - тоже нужен элемент везения. уверен, что много продают хороших машин, но в тоже время и вероятность попасть на х.з. что тоже существует... да и цены на подержанные машины такого возраста вроде выросли, потому что их брали еще тогда, когда они были дорогие... так мне объяснили. грят, бывают даже новые дешевле... думал, в авилон (есть там отдел б/у) обатиться, но боюсь, они тоже могут скручивать в рамках "предпродажной подготовки". а ведь точно стоит где-нить на продаже такая машинка, которая "что надо" и по цене и по годам и по "км", но как узнать - где? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ибо ведется сервисная история, в сервисной книжке будет отметка о ТО-45 000, а на спидометре 10 000 км? так что вам прямой путь к официалам. |
||||||||
|
|
|||||||
Вроде бы, у официалов, да? А на самом деле официал выступил в роли посредника. Как-раз самая жара была, а кондей не работал. В соседнем сервисе кондиционерщик посмотрел - нет хладогента, трубки от руки привернуты, без прокладок ... ![]() Не верю, что предыдущий хозяин кондей на гарантийной машине ремонтировал в гаражах у знакомых Гарика! Это официал так предпродажную подготовку провел, мудило! А может попозже и еще чего всплыть, хз! ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: и быстрее спихнуть, или страховая направила на починку в сервис "Гарик и Гагик", оттуда и результаты ремонта. |
||||||||
|
|
|||||||
Поэтому покупать у официалов или нет - это тоже рулетка и совсем не стопроцентная гарантия. Я это имел в виду. Хочу обратить внимание, что в случае, например, криминальности машины, с них будет трудно по суду деньги вернуть, кмк. Например, наша фирма в итоге перевела деньги частному лицу, попав при этом на НДС ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: а что если салон, тем более официал, берет машину на комиссию, ему в падлу ее проверить на криминальность? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: это логично. но очевидно, у них и цены выше, чем на рынке. хотя... может быть и не совсем так.... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не знаю. Они же кичатся тем, что проверяют-подготавливают... Я убедился в том, что они, как минимум, не подготавливают. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Когда пару лет назад я покупал свою первую иномарку, то проанализировав все варианты и возможности, решил покупать б\у в салоне. В итоге, купил машину возрастом 2 г 10 месяцев у официалов. Менеджер мне выдал сервисную книжку, где были отмечены все ТО, рассказал о том, что в машине ремонтировалось (и показал). Предпродажка была сделана - вымыта изнутри и снаружи, плюс дали какую-то распечатку с данными контроля всяких деталей. В процессе эксплуатации никаких нареканий к машине у меня не возникло. Так что, салон салону рознь. |