Цифры можно взять проведя "опрос".
На дороге делать выводы сложно.
А вот во дворе....!!!
Мой двор - дииииный проезд, три площадки и место вокруг двух домов.
около 200 машин. Живут и пенсионеры и миллионеры...
Каждый день я вижу всю выборку, с небольшой погрешностью.
Поэтому...оглядывая двор из окна...
Помоек отечественных (ездящих, рассыпающихся (шестерки, восьмерки)) - 5-6 штук.
Помоек импортных - 5-6 штук.
Иномарок (0-3 года, условно) - 60 штук
Иномарок (4-6 лет, условно, на глаз) - 60 штук
Иномарок (старые) - штук 20
Отечественный автопром (новый уаз патриот, нивы шевроле, приоры, калины) - штук 20...
Отечественый автопром (девятки, десятки и выше) - штук 30..
Четверки, пятерки - штук 5
Импортные фургончики типа буханки - 4 штуки, буханка - 1 шт. Правда, имхо, никто ТО не пройдет из них.
Грузовик стоящий без движения 2 года, с надписью "продаю" - 1 шт. Мотоцикл - 1 шт.

Вот вспоминаю я все свои ТО ( 4 штуки) и понирмаю, что, действительно. половина машин со двора - ТО не пройдет.
Но почему ?
У один на 2 процента выше будет разность тормозных сил на задней оси

...
А у других - конкретные помойки.
Поэтому выражение "машина, которая не пройдет ТО", с точки зрения всеобщей безопасности - то еж. что и средняя температура по больнице...

(Нельзя говорить, что 10-Б класс (20 человек) - стадо толстых увальней, ибо никто из них не не пробегает 1500 с нормой кмс (чой-то околок 3.40 мин., точно не помню)
Даже если 15 человек пробежали за 3,42, а 5 человек за 5 минут.)