если по справедливости,то задумка конечно неплоха(да и не задумка вовсе,а очередное копирование европейского опыта),то есть кто больше ездит,тот больше платит,если бы не одно НО......
транспортный налог целевым не является,то есть не надо наивно считать,что собираемые средства идут непременно на поддержание дорог,строительство новых,улучшение экологии и т.д..... это такой же налог,как налог на имущество,только средства идут в региональный бюджет. я не юрист,но как-то так.

То есть получается так- чем больше ты ездишь,тем больше денег отдаешь в региональный бюджет. Если надеяться,что региональные власти при увеличении сбора транспортного налога (а ведь ставка именно на это,не подумайте вдруг,что это забота о гражданах),пропорционально увеличат расходы на дороги,то состояние их(дорог),особенно в провинции,где их давно нет,должно улучшиться. Хочется в это верить. Но учитывая российскую специфику.......

Поправьте,если я неправ.