Насколько я знаю, именно в пробках гибрид очень эффективен. Достаточно одной электротяги, чтобы неспешно толкаться в пробках. ДВС практически не задействуется.
И никакого вреда аккумулятору такая нагрузка не приносит. Как только мощности будет не хватать, тут же подключается ДВС.

Минус эксплуатации в наших условиях - это ограниченный срок службы дорогих аккумуляторов...:(((

Зато очень впечатляет динамика разгона ..:))