Не всё так однозначно. Я возил фурами частниками, не скажу что много, но приличное число раз. Покупают они "американца" и работает папа с сыном, встречались обычно вполне адекватные водители.
А то что умирает столичные логистический бизнес это да, расплодились, офисы в ЦАО, служба маркетинга, служба безопасности, коучинг, юридический департамент, проф софт и другие виды из Кремля. А заказы выгрызают по старинке "за откат". Затратная часть можно представить.
Конечно дядя Саша из Тамбова и его сын дадут гораздо более конкурентную стоимость.