по экономичности дизель-на 30% экономичнее-(в теории) точно такого-же бензинового движка
наиболее заметна эта экономичность когда стоишь в пробке ну и при неспешной езде разумеется,но..
дизель в ремонте существенно дороже,требует(ну по крайней мере комон-рейл) квалифицированного обслуживания,современные форсунки- дороги 8-18 тр всреднем и практически неремонтируются, шум дизеля выше хоть и ненамного ,современные дизеля нормально запускаются зимой ,ну при условии что незаправился какой-нибудь бодягой из летнего дизтоплива.если все делать вовремя-дизеля долговечны и ,стало быть более надёжны,иной раз люди месяцами ездят с одним неработающим цилиндром и ничего хотя мотор конечно трясёт, но едет же)), турбина-при аккуратном отношении-ходит долго,впрочем турботаймер решает проблеиы её долговечности. так что вопрос бензин-дизель это скорее вопрос пристрастий))
p.s. у меня стоит старый(контрактный) td 27t от нисан террано-и я счастлив))