Если сам лямда зонт накрылся,имхо он не так дорого стоит.Но если пропуски в зажигании в каком либо и цилиндров,и полунезгоревшая смесь выбрасывается в нейтрализатор отработавших газов,и там догорает долго он не протянет,а стоит имхо штуку -две зелёных.В таких дорогих авто не спец я,но как вариант попроси водителя скинуть клемму плюсовую с аккумулятора минут на пять.Если после этого лампа погаснет,то никуа страшного,если будет гореть,езжай срочно в сервис на дианостику.Машина дорогая,ремонт в копейку если что влетит.