Теоритически, если движок, не троит, не дымит и нет заметного падения мощи, то не парься до ближайшего ТО. Машина умная, на каждый сбой у нее есть свой аварийный режим. Но если появились перебои в работе движка то лучше не эксперементировать. Хотя на этот случай еще какая нибудь лампочка стоит.