|
|
|||||||
Собрался в сентябре двинуть из Москвы в Барселону и обратно.Поделитесь опытом и полезными советами.Особо спешить не буду,хочется получить как можно больше положительных эмоций от самой поездки.По теме форума не получится,еду со своим "самоваром".Маршрут примерно такой: Москва-Беларусь-Польша-Чехия-Германия-Швейцария-Франция-Испания.Есть планы возвращаться через Италию,Австрию и на Украину.Это моё первое путешествие на машине.Хватит ли сил и времени уложиться в 16-18 суток? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: нах украину, лучше через белоруссию, поверь моему опыту. из австрии еще через всю словакию прийдется ехать + двойной паспортный и таможенный контроль Цитата: нет, по такому маршруту это мало, очень утомительно, будет не до отдыха, лучше сократить количество стран или увеличить срок мин. до 3х недель. к тому же, первое путешествие всегда самое тяжелое, лучше не ехать так далеко (в испанию) сразу. рекомендую до швейцарии, не дальше |
||||||||
|
|
|||||||
ни разу не катался далеко, но мне кажется, что если ехать одному за рулем, то это вообще убийственно. Даже если делать небольшие перегоны, все равно устанешь. Поэтому надо сокращать программу или продлевать по срокам. И мне кажется, что не стоит пытаться вместить невместимое. Лучше посмотреть по меньше, но по дольше. Так и лучше в памяти отложится, и усталости будет меньше. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: главное проехать польшу с ее ужасающими дорогами и трафиком. а дальше не страшно и не так утомительно. а вот польша - это жесть! нет, это просто П@ЗДЕЦ, я бы сказал |
||||||||
|
|
|||||||
Я по Москве двадцать лет катаюсь, но когда пассажиром - что-то вижу, а когда сам за рулём - только траффик. Что можно увидеть и, главное, рассмотреть, будучи за рулем автомобиля в другой стране? ИМХО, издевательство одно. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: а ты хотя бы раз пробовал? ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Когда меня жена по Мск возит, я сижу рядом с ней, пью прохладный "Шпатен" и удивляюсь, какой красивый у нас город. ![]() А ведь когда сам за рулем, я этого совсем не замечаю ![]() В общем, вам виднее, вы уже путешествовали или хотите путешествовать таким образом, а я просто своим мнением поделился. |
||||||||
|
|
|||||||
Время особо не лимитирует.Остановка на пару-тройку дней в Цюрихе у родственников,и такая же в Барсе,у друзей,плюс по лишнему дню помимо ночи ещё в 2-3-х городах.До границы думаю дойти в один перегон,выйду рано к вечеру постараюсь быть,а это почти треть пути.В принципе около 20 должно.Боюсь парковок и нарушений постфактум,о которых узнаешь когда очередную визу не дадут.Подскажите что-нибудь полезное. Вот примерные маршруты : Москва-Брест 1046 км(ночевка)-600км граница Чехии(ночевка)-200 км Прага(день ночь)-700 км Цюрих(2-3 ночи)-400 км Лион(вечер-ночь)-600 км Барселона(2-3 ночи) Обратно Барселона-Марсель 350 км(вечер-ночь)-Милан 500(вечер-ночь)-860км Вена( два прыжка и +1 ночь)-1942 км Брест-Москва(в 3 прыжка) Итого:Общий пробег 3600 и 3800. Ночей 18 Вобщем,загадывать не буду,но до Барсы надо обязателбно доехать...и конечно же,благополучно вернуться ![]() Советуйте!Критикуйте!Лишней информации не быает.Вернусь-отчитаюсь ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Пишу на данный момент из Тоскании, приехал на авто. Маршрут: Белоруссия, границу пересекали в Белостоке, около 12 дня, ни одной машины. Далее Польша, переночевали в Варшаве, ремонт дорог еще идет, но движение сносное. Чехия, 2 суток в Праге, движение отличное и практически свободное. Про Германию и говорить не хочется, в Баварии все прекрасно, начиная от покрытия дорог и траффика. Австрия аналогично. А вот пути из Швейцарии к макаронникам отвратный, на пути в Лугано 2 перекрывали шоссе и пускали в обход, а это нечто. Машина у меня большая и неповоротливая, а там легковушки протискиваются с трудом. Мой совет по прямой. Максимально по Германии и дальше Франция, исключить Цюрих из поездки туда. Милан тоже можно вычеркнуть в середине сентября, этот городок превращается в хаос, так как макаронники используют отпуска в августе-сентябре. Забронировать отели, если средний сегмент ибо не факт что будут номера. Люксовых около 30% свободных, про средний и эконом вообще молчу, их по определению нет. А так, основное, это навигатор и только Гармин, покажет все. |
||||||||
|
|
|||||||
В прошлому году ездил Питер-Рига(там я сел в машину)-Варшава-Ганновер-Дортмунд-Зальцбург-Мартиньи (Швейцария)-Базель-Страсбург-Прага-Варшава-Литва-Латвия-Питер (7500 км за 17 дней) и Москва-Брест-Варшава-Брегенц (Австрия, через Дрезден-Мюнхен)-Вадуц (Лихтенштейн)-Мартинье-перевал Гранд Сен-Бернар-Милан (4 дня)-Парма-и обратно той же дорогой через Мюнхен-Дрезден-Варшаву, но потом через Литву-Латвию (Бурачки)-Москва (6700 км за 10 дней). В общем так. Если едешь в один руль - то это МНОГОВАТО. По Германии средняя скорость получается где-то 110-120, по прочей Западной Европе - 100, Польша - 60-70, как повезет. Если будет попадос в пробки (увы, но бывает - немало дорог ремонтируется), то вообще непредсказуемо. Так что 700 км - это почти целый день руления. Из Москвы стартовали в 4:30. В Бресте были в 16 часов, к 18:30 прошли границу (машин было довольно много, предлагали "без очереди" за 4000 руб). В первой поездке рулили двумя рулями, жили в основном по кемпингам. Во второй - тоже двумя рулями, рулили по очереди, спали в машине по очереди (один ведет - второй едет), в Милане на всё время была снята гостиница (2 звезды, 100 долларов на двоих за 4 (!!!) дня, чисто по-нищейопски Польшу имхо лучше проезжать НОЧЬЮ. Естественно, по навигатору. Вообще без навигатора не рекомендую категорически, но хороший атлас Европы также обязательно иметь нужно. Имхо, лучший маршрут от Минска - через Варшаву на Вроцлав, оттуда начинается уже построенный шикарный автобан до границы Германии (Дрезден). Если из Польши ехать прямо на Прагу - попадаешь в горы, там всё довольно медленно, так что крюк через Германию - чисто кажущийся После 10-11 вечера найти ночлег почти нереально, ибо все спят и двери заперты (исключение - Польша). Так что лучше планировать заранее. Имеет смысл бронировать гостиницу (кемпинг) по Тырнету из точки "дневного старта" - и дешевле, и есть гарантия, что дождутся. В качестве денег - обязательно пластиковую карту, Визу (не Электрон!!!) или Мастер, лучше несколькои разных бынков (для подстраховки). Иначе от разновалютья можно акуеть (Россия - рубли, Белоруссия - кгм... как там их... Польша - злотые, Чехия - кроны, Швейцария - франки... ну и т.д.). С пластиковой Визой (Уралсиб) у меня проблем не было нигде. Сильно нарушать скорость не советую, знаки ограничения скорости в Европе всегда стоят "по делу". Также поаккуратнее с парковкой, особенно в городах. Платить сразу и заранее (впрочем, в Зальцбурге нас штрафаули - мы забили, ибо муниципеалы, а не федералы Ограничение 100 - в Чехии, Польше, Австрии, в Швейцарии вроде 110, во Франции и Германии - 130 (ну и плюс если 130 перечеркнуто - то на всю железку). В испании - ХЗ. Самое главное - ЭТО НЕ ЙОПНУТЬ МАШИНУ, тем более так, чтобы она не могла передвигаться самостоятельно... вот это будет гимор так гимор (ибо надо или вывозить, или утилизовывать). В целом - ВЕСЬМА прикольно. Ездить по Еврое намного спокойнее, чем по России, тем более Москве (поэтому плиз не играйте в шашечки и, главное, не обгоняйте справа - за это ссаживают на раз). Русские номера никого особо не ипут, нас ни разу неостанавливали (только швейцы на границе). Как-то так. Если будут вопросы - задавайте. |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо.Цели моей поездки Цюрих и Барселона,остальное как дополнительная опция.Сроки до 3-х недель максимум,бюджет хотелось бы в 5 килоойро уложиться,руль в моих руках,пассажир один,машина новая Вольво ХС60,дизель.Подскажи по маршруту и по деталям.Прокладываю маршрут здесь ,есть варианты?Как оплачивать виньетки в Чехии,Австрии,Шейцарии?Как с платными дорогами?Где лучше останаливаться? Какие пробеги исходя из рельефа местности и качества дорог и трафика реальны?Какими навигаторами лучше пользоваться? Во сколько выезжать,и когда тормозить?Как планировать остановки крупных городах,и где? Не много сразу вопросов?Помогайте,учту всё. |
||||||||
|
|
|||||||
У меня бывший коллега долгие годы ездит на авто к друзьям во Францию, куда-то на северо-запад, то ли в Кан (Caen), то ли в Руан. Оттуда регулярно катается в Испанию, но чаще в Бильбао, Сантандер, Хихон. Помню, говорил, что удобнее добираться через Питер, паромом в Швецию, далее через Данию в Германию. Выходит и дешевле и быстрее. Сам не ездил, за что купил, за то продаю. Сам бы не поехал на машине на такое расстояние в такие сроки. Реально тяжело физически, гемор с границей, парковками, отелями, едой. Хотя, у каждого своё понятие об отдыхе, смена обстановки - тоже отдых. |
||||||||
|
|
|||||||
В понедельник 22 августа в 23:30 вернулся из покатушек по: Москва - Россия - Белоруссия - Польша - Германия - Австрия - Германия - Чехия - Польша - Белоруссия - Россия - Москва. ![]() ![]() Огромное спасибо ЖырАчу - его наводки оказали неоценимую помощь в поездке! ![]() ![]() Впечатления фантастические и об них готовицца ОЧЕНЬ большой отчёт с картинками. ![]() ![]() ![]() ![]() Очень верно, что начал штудировать "Автотуристу.ру", там много толкоВЫХ советов, я там много интересного почерпнул. ![]() Маршрутизатор там гумно - не совсем соответствует действительности, но, как основу, использовать можно. ![]() Цитата: Я уложился в 4 килоуйро со всеми арендами, гостиницами, жрачкой, шмотками и так далее... Больше просто не было, а то бы я там и 10 и 100 кил спустил... ![]() Цитата: Буржуин! ![]() ![]() ![]() Соляра в России по 27р., в Белорусии так же, в Польше и дальше примерно от 1,25 до 1,50 уйро. Считай раход топлива на 100км. ![]() У меня было 10л/100км, но это Диггеромобиль (Ford Ranger, дизель, 2,5л., 109л/с.) ![]() Цитата: На автотуристу упоминают Мишлен и ещё какие-то, но там всё не по нашему, значит нах... ![]() Надо иметь ХОРОШИЙ ПОДРОБНЫЙ атлас, но он стоит 3-4 тыщи руксов... ![]() ![]() ![]() Основную трассу прокладываешь линейкой по прямой от города до города, иначе наФигатор иногда начинает такие кудельки вырисовывать и сталкивать в такие джёппы, что диву даёшься, но зато ехать там красиво... ![]() Если надо быстро - фигачишь по прямой, по атласу, желательно выбирая скоростные шоссе. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: В Чехии: прям на границе стоит будка, в ней сидит тёлка, подходишь и говоришь: "Виньетку, плиз!". Платишь 14 евро. Дают тебе виньетку-миньетку и какую-то бумагу формата А-3 к ней. Винетка СОСтоит из двух частей - большой и маленькой. На маленькой части винетки с обратной стороны тут же пишешь свой номер машины (иначе она не действительна), а большую часть приклеиваешь в НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ УГОЛ лобового стекла (около пассажира), там, где обычно у нас техосмотр крепится. На самой винетке с обратно стороны есть картинка КУДА её лепить. ![]() В Австрии ещё при подъезд к границе на обочине стоят большие плакаты с нарисованной почему-то красной квадратной хреновиной, хотя сама винетка ЖЁЛТАЯ и надпись по немецки "Хренпрочтёшьчеготамнаписано" ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: С платными дорогами хорошо, без них плохо... ![]() Платные в Белоруссии. Подезжаешь к пунту сбора денег, останавливаешься перед шлагбаумом, открывается окно, там сидит мор-р-рда, даёшь ей 21 рубль, получаешь чек, шлагбауМАН открывается и погнал далее. ![]() В Белоруссии от границы с Россией до Бреста ЧЕТЫРЕ пункта сбора бабла. Принимают РОССИЙСКИЕ РУБЛИ (21 рубль), платить надо ЦЕЛЫМИ РУБЛЯМИ, ибо 50, 10 копеешные монеты не принимают. ![]() Больше нигде платных дорог не видал. Говорят есть в Италии. Цитата: Можно в мотелях, можно заране забронироваться через Букинг.ком, но это если ты ТОЧНО знаешь, что успеваешь доехать до этой гостиницы и нигде не будешь останавливаться. А так - гостишек по пути много, но лучше не тянуть, заселяться до темноты, а то потом можно не попасть. ![]() Цитата: Москва - Брест (больше 1000км) за один день реально, но слгка зайопываисся к концу... Хотя, у тебя не машина на рессорах, а дворец, но всё равно в России лучше не гнать и не нарушать - полно ПИДРов и камеры часто стоят. ![]() Я уже получил "письмо счастья" - 300 руКСов за дорогу туда на 48-м километре трассы "МинКС". ![]() По Ивропе лучше закладываться "от города до города" , но НЕ БОЛЕЕ 500 км в день, иначе весь день будешь в дороге и много интересного просвистишь мимо... ![]() Цитата: Я купил GARMIN-1350 nuvi, поскольку нисчейоп, а в нём по спецпредложению уже были заложены карты СНГ и Европы + подгрузил туда "Карабин" с камерами и засадами ПИДРов и вперёд. ![]() ![]() НаФигатор хорош на коротких трассах и в городах, а на дальних расстояниях он иногда начинает показывать какую-то хрень и уводить в сторону от скоростных трасс, как будто он их не видит. Это не только у меня и дело не в настройках... ![]() Основную длинную трассу прокладываешь по атласу, а когда приближаешься к заданному пункту - включаешь наФигатор и дальше уже по нему. В городах - ВЕСССЧЬ, показывает и парковки, и обменники, и кабаки и вообще ВСЁ... ![]() Цитата: Я пёрся от Москвы до Кобрина и там заночевал, но ЛУЧШЕ лететь от Москвы до Бреста и ЭТОТ ЖЕ ДЕНЬ вечером попробовать проскочить границу. ![]() Я приехал из Кобрина на брестскую границу в 6:30 и простоял 3 часа 45 минут. Мне там тоже сказали, что вечером было бы быстрее. Хотя, всё КРАЙНЕ непредсказуемо и бывает очень по разному. ![]() Главное не нервничать и не психуевать, глядя на этих важно-раздутых пограничных бездельников! ![]() По Ивропе лучше всего кататься в ВЫХОДНЫЕ, поэтому, если есть возможность планировать, то выезжай из Москвы в ПЯТНИЦУ часа в 4-5 утра, в этот же день проходишь границу, ночуешь в любом мотеле на территории Польши - их там до фига на трассе после границы сразу начинаются, а по Европе уже двигаешься в субботу-воскресенье - ЛАФА! ![]() ![]() Я выехал в четверг и был в Польше в пятницу. Попал в Варшаву в пятницу к обеду, когда все ихние "дачники" двинули из города! ![]() ![]() ![]() ![]() Зато от Варшавы до Дрездена, где у меня была запланирована ночёвка и заказана гостишка, просто "летел" во все свои 109 лошадиных сил и 110км. скорости... ![]() ![]() Цитата: Мы всю трассу планировали заранее, ибо ехали с дитями, посему все гостишки заказывали на Букинге.ком и ехали целенаправленно на них. Но вообще, если не связан заказами, гостишку всегда подскажет наФигатор, да и мотелей на дороге довольно много... ![]() Цитата: Да чо та маловато даже... ![]() Цитата: А чо я тут рапиССался - приезжай на сходку 3 сентября - мы тебе там всё расскажем, покажем, да ещё и накормим-напоим! ![]() ![]() ![]() Приглашалка в личке. ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо! Ещё 3-4 таких советоа,и как сам побывал ![]() Как себя чувствуешь после 2-4 перегонов,только с ночёвкой и небольшими экскурсиями по маршруту? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: В Испании тоже платные дороги есть. Платить можно как кредиткой, так и кэшем на вьезде. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Тут это имеет имхо смысл, если едешь на север Европы. Паромом из Питера в Гамбург - но тут надо смотреть расписание, не ФАКтЮ, что есть места и т.д. Где-то 270 что ли ойро за машину + что-то там за пассажиров. Весьма осмысленно - с учетом расхода бинзина и гимора от езды по Польшам и Пребалтегам. Вообще чем больше едешь по Германии - тем быстрее. Я уже сказал ув. Морпеху, что "кривуля" через Дрезден (из Вроцлава) менее гиморна и по времени, и по напрягу, и по бинзину, чем напрямую в Прагу (из Вроцлава). Единственно что - на автобане смотреть особо не на что, пилишь и пилишь... врубаешь круиз-контроль и пилишь... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ничего, путешествие по Европе на авто по-любому интереснее и информативнее форумской пиянки... ![]() ![]() ![]() Ты машину подготовил?! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вставать надо в ЗЕЛЁНЫЙ коридор, не впутайся в красный - застрянешь! ![]() И обратно тоже самое - не влезь в очередь, где народ ломится "ТAX FREE" оформлять - тоже увязнешь... ![]() Белоруссы при въезде на таможню дают бумажку "транспортная инспекция" , на неё надо поставить печать и отдать её при проезде моста - они тебе об этом сами скажут, но всё равно - будь внимательнее, чтобы печать поставили. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Обратно домой на таможню лучше приезжать в выходные, в воскресенье вечером - народу мало, "бензовозы" и "челноки" дома сидят - у поляков воскресенье считается праздником, магазины закрыты и "бензинщики" (водилы в увеличенных до 100 литров баках "Фольксвагенов Пассатов" таскают бензин в Польшу. В РБ бензин по 27 руб., а в Польше по 60руб. - есть разница, вот и бизнес вырос) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Нормально! ![]() ![]() ![]() Дороги афигенные! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Я то ехал как всегда - "попёрдывая дизельком в правом ряду!" (с) Вых ![]() ![]() ![]() В России на наших дорогах такого кайфа никогда и нигде не почувствуешь... ![]() ![]() ![]() В Польше ОЧЕНЬ много строят и можно в пробках насмотреться на "разницу технологий" довольно много... ![]() ![]() ИМХО, самое удачное расписание для путешествия и осмотров: Утром старт из города (часов в 6:00), маКСимум к обеду уже в другом городе, начало осмотра... ![]() Следующий весь день, а то и два дня, в зависимости от интереса города, - продолжение осмотра, ночёвка в этом же городе и с утреца (часов в 6:00) старт в следующий город. ![]() ![]() Долго поспать не получится, да оно и ни к чему в таком путешествии - много всего проспать можно... ![]() Можно наоборот - перелетать между городами вечером, но тогда движение на трассах плотнее, а большинство евро-городов своё очарование проявляют именно вечером, на закате и после, ближе к ночи... ![]() Цитата: Приличная небольшая гостишка с ресторанчиком на первом этаже. ![]() ![]() Их там на трассе ДО ФИГА на разный размер и, наверное, коселёк... ![]() ![]() Я не пользовался, пролетал мимо, но видел, что их много и много указателей на мотели... ![]() Цитата: Кафешек и всяких заведений ПОЛНО ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Средняя цена полного обеда на ДВОИХ (тазик салата + суп + шницель с картохой варёной или фри + сок или пЫво) - 20-30 уйро, в приличном ресторане в городе - до 40 евро, но это ещё с мороженкой... ![]() ![]() Когда я стоял на таможне, общался с "бывалым" , который часто там ездит, так он мне сказал интересную фразу: "Там у них в кафе ты почувствуешь вкус НАСТОЯЩИХ продуктов!". Я тогда подумал: "Ну ты оголодал, парень!" ![]() Потом, уже в Польше, да и дальше везде, когда мы садились обедать, я вспоминал его слова не один раз... ![]() ![]() ![]() В Польше принесли "Холодник" ("Свекольник" по нашему)... ![]() ![]() ![]() А может это Я такой голодный?! ![]() ![]() ![]() Цитата: Лучше доехать до города, остановится в нём в гостишке и начать осмотры... ![]() Можно из мотеля рано утром въехать в город, паркануцца на весь день, погулять, поглядеть, а вечером двинуться дальше - всё зависит от интереса к городу, дальнейших планов и настроения. ![]() Парковок много, почти все платные. ![]() ![]() Паркомат: подходишь к паркомату, кидаешь денюжку и на экране высвечивается за какое время ты заплатил. Нажимаешь кнопАчку - вылезает квитанция, которую ОБЯЗАТЕЛЬНО надо положить на торпеду под стекло со стороны пассажира , чтобы проверяющие могли увидеть, что у вас усё оплачено и до какого времени... ![]() ![]() ОЧЕНЬ рекомендую зависнуть хотя бы ненадолго в центре Вроцлава, особенно вечером, особенно в выходные... ![]() ![]() ![]() ![]() В самом центре города очень красиво, приятно и замечательно... ![]() ![]() ![]() ![]() Я тоже был с женой и дитями, но тут, как в анике: "Если мне на обед предлагают три корочки хлеба, то это не значит, что я не могу посмотреть всё меню..." ![]() ![]() ![]() ![]() Замечательно и очень уютно в Инсбруке. Зальцбург понравился меньше, хотя тоже симпатично... Вобщем, "ВЕЗДЕ ХОРОШО по своему, кроме деревни Гадюкино - там всегда дожди..."(с) ![]() ![]() ![]() В Мюнхене сходите в пивнушку "Хофбройхаус" (кажись так она называется ![]() Цитата: А как там кормят - это отдельная песТня... ![]() ![]() ![]() ![]() Вспоминается из "Короля-льва": - Ох-х-х! Я нажрался, как свинья! - Пумба! Ты и есть свинья! ![]() ![]() ![]() Цитата: Акуительно! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Едешь, катишь себе, по сторонам башкой крутишь - красота-а-а, свобода-а-а! ![]() ![]() ![]() Жене дай фотоаппарат, пусть из окна фоткает всё подряд в большом разрешении и размере - могут красивые кадры получится, потом дома или на даче на стенку в рамке повесишь, вспоминать будешь! ![]() ![]() Запасись жидкостью для очистки стекол от комаров и всякой живности с лобового стекла и фар! ![]() ![]() ![]() ![]() На КАЖДОЙ заправке на колонках висят полиэтиленовые перчатки, чтобы не пачкать руки об грязный пистолет, если его засрали солярой свинтусы... ![]() Рядом с каждой колонкой стоит ведро с мыльной водой и щёткой с резинкой - жЫвность с лобового стекла смывает акуительно за 2 секунды и своя жЫдкость экономится до другого раза... ![]() ![]() На заправках СНАЧАЛА заправляешься "под горло" , а потом идёшь платить, называя номер колонки... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Как можно больше накачай инфы из Интернета, распечатай и возьми с собой - пусть жена в дороге тебе читает про тот город, к которому подъезжаете - довольно увлекательно и самому, и дитям, если едут с вами! ![]() По месту прибытия в каждом городе можно купить путеводители на русском - там бывает много нового и интересного... ![]() Спрашивай ещё чего интересно! ![]() P.S. Мой ЛИЧНЫЙ тебе настоятельный совет - съезди в НОЙШВАНШТАЙН и ХОЭНШВАНГАУ - они стоят рядом! ![]() ![]() ![]() Там, на Мариенбрюке и в самих замках, узнавая их историю, ОЧЕНЬ о многом в жизни успеваешь задуматься... ![]() ![]() Вот их сайт и информация для турыстов. Вот тут про БИЛЕТЫ и другая инфа... ![]() ![]() Я о них буду ещё куячить отдельный пост, но, поскольку ты уже уедешь, вот тебе основные советы в дорогу, если всё-таки туда соберёшься: 1. Приезжать туда надо КАК МОЖНО РАНЬШЕ - даже к 08:00 утра наверное будет нормально, потому что ещё будут места на парковке. А очереди в билетную кассу позже будут просто ИПАНИЧЕСКИЕ, часа на 2-3 точно... ![]() 2. Билеты в кассе есть только в "Нойшванштайн", а есть "единый" в ОБА замка. Будь внимателен, бери в обои! ![]() ![]() Билеты бери с запасом, чтобы ДО эКСкурсии ещё было часа 2-3 - потусить по сувенирным магазинам, сходить к озеру, погулять по лесу - там классно! ![]() ![]() Хорошие и интересные сувенирные магазины есть в самом замке внутри, там есть сувениры, которых нет в "нижних" магазинах. ![]() 3. Время, указанное в билете, это время отправления эКСкурсии не снизу от кассы, а от ВХОДА В ЗАМОК (!), а туда надо ещё успеть добраться! ![]() ![]() В оба замка ходют конные экипажи и есть автобусы. ![]() ![]() На подъём в "Нойшванштайн" закладывай НЕ МЕНЕЕ ЧАСА (!) , даже на автобусе! ![]() ![]() Есть аудиогиды на русском - надо брать!! ![]() ЭКСкурсии уходят каждые пять минут, проипал свой номер группы - привет, уйдут без тебя и фамилии не спросят... ![]() ![]() Пожрать там можно в приличной столовке на улице внизу, около магазинов и в симпатишном обзорном кафе в самом замке наверху. ![]() Внутри замков снимать нельзя, но я, как наглый чистопородный быдло-совок, на кую вертел эти запреты и чего смог - нафоткал, позже выложу в отчёте... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Главное - как следует подготовь фотоаппарат и видеокамеру! ![]() P.S. Если чо - это я сам снимал с моста "Маринебрюке", а подо мной афигенная пропасть с водопадом... ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
1. Посколько Морпех ниразу не нищейоп и пипилац у него ого-го, (мы второй раз целенаправленно взяли Ford Focus 1,5l вместо Subaru WRX 2,5 или сколько там (270 л.с.) дабы сэкономить на бинзине, и уложились в итоге в 7,4 л со всеми горными перевалами, а первый раз я ездил на Subaru Outback 3,0l бля-а-а-а-а!!!!!! когда я сел за пилота, на компе было 15,7 (!!!!!) литра 95-го на 100 км... сумел творчески ужать расход до 10,3), то тема бинзина ему не пох (далее см. аник про алегарха и его эКСклюзивную феррари). 2. Виньетки в Чехии и в Австрии можно купить на любой бинзаколонке недалеко от границы. Обычно у них там стоИт плакат "Vignettes". В швейце - пытаюццо впарить на границе (25 ойро!!!! но на год). И - эти виньетки только для случая, когда едешь по платным дорогам (автобанам) (а мы, как нищейопы, что по Австрии, что по Швейцу, что по Италии ехали по бислпатным). Но, думаю, ув. Морпеху лучше виньетку купить, ибо рассекать по жЫвописным кривулям ему, наверное, желания а, главное, времени, нет. 3. По Дойчланду вполне реально прохватить за день до 1000 км, т.е. Дойчланд насквозь. При условии, что не влетишь в пробень. Поэтому мы по Дойчланду ездили обычно по ночам. Недостаток - хрен где переночуешь (хотя мы с девушкой вдвоем спали в Форде - нешто ув. Морпеху в лом покемарить в Вольво ХС?! Можно так: ночью доехать до точки (типа Праги), дождаться часа "вписки" в гостишку и там закемарить на несколько часов, а потом зависнуть в городе на день-другой. Польшу (как минимум, от границы Белоруссии до Вроцлава лучше проходить насквозь сразу и ночью (я проезжал Польшу ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по ночам, оба раза туда и обратно, средняя была под 80-90 км). 4. Я в первую поездку уложился в 1 килоойро (не считая визы и мед.страховки), во вторую - в 600... на двоих - соответственно, умножить... вот так ездят по европам нищейопы 5. Очень клёвая альтернатива гостишкам - снять комнату у хозяев (см. плакаты Zimmer/Rooms вдоль дороги). Обычно выливается в 20-25 ойро на человека с завтраком даже в таких недоброжелательных в плане бабла странах, как Швейцария... в Польше - 15 ойро. Но надо speak English, а в Швейце, Франции, Италии даже и это не помогает... ну, я договаривался и по-немецки, и даже по-французски... и по-итальянски мы нормально у итальянских бабушег винишко покупали. Посему - желательно иметь мультиязычный разговорник. 6. Атлас покупать нет нужды, можно взять напрокат (стукнуцца в форумы аффтотуристоффф). Хотя для ув. Морпеха, я так думаю, 3000 руКСов - это не шибко критичная сумма. 7. Нафигаторы обычно ведут по самому короткому по времени маршруту (так стоит по умолчанию). Соответственно, это зависит от того, какая средняя скорость в них забита при движении по автобанам и по разным дойчештрассе. Нас из Австрии в Венецию вместо аффтобана (платного) нафигатор повёз через Кортину д.Ампеццо - мне понравилось НАМНОГО больше чем по автобану (как ездил до этого). И расстояние было километров на 200 меньше. Ещё желательно, чтобы в нафигаторе был режим "без платных дорог" или "без автобанов", или было можно исключать конкретную дорогу (если на ней скажем пробень). В райне крупных городов Мюнхен и т.п.) можно влипнуть конкретно, внутрь городов без нужды заезжать не надо. 8. На аффтобанах ВСЁ ДОРОГО!!!!! и бинзин, и жрака. Есть большой смысл съехать в сторону и заправиццо на 10-15-20 центов за литр дешевле, чем на бане, плюс недорого и вкусно пожрать. Но ночью это анриал, много бинзакалонок на ночь (и на выходные!) закрываются, хотя и работают в аффтоматическом режиме... хотя КАК конкретно чё нажимать, понятно не всегда, особенно в Италии. Жральни круглосуточные тож только на автобанах. 9. Базовую трассу прокладывали по Гуглу. Дальше - от точки до точки. Если в нафигаторе на каждую страну отдельная карта - то в нем надо забивать точку на границе. В общем, Дама просто-таки ОБЯЗАНА чётко изучить и исполнять обязанности штур-вумена (раз уж не рулит), как по нафигатору, так и по атласу. Патамушта будучи за рулем можно только отслеживать маршрут, а на ходу водителю, например, программировать нафигатор НЕРЕАЛЬНО!!! 10. Банкноты в 200 и 500 ойро никто не берет. Можно их только разменять в банке (или в каком-нить крупном магазине). Этот момент всегда надо иметь в виду. Лучше - карточка (ОБЯЗАТЕЛЬНО с смс-оповещалкой!!!!) плюс мелочь не крупнее 50 ойро (сотки - тоже берут не всегда охотно). Наличную валюту транзитных стран (Польша, Чехия, Белоруссия, Пребалтега) - НАКУЙ!!! (потом хрен её куда денешь). Впрочем, ойро и там везде берут охотно, только курс может быть грабительский. 11. САМЫЙ БОЛЬШОЙ ГИМОР - ЭТО ПОПАСТЬ В АВАРИЮ, особенно так, чтобы машина больше не могла ехать. Тут могут полететь накуй и все сроки, и весь бюджет, так что аккуратнее. Хотя, конечно, в европе ездят не как у нас, за рулем просто отдыхаешь. 12. Хорошая привычка - при резком торможении (обычно - когда на автобане видишь пробку впереди и оттормаживаешься до остановки) ВКЛЮЧАТЬ АВАРИЙКУ!!! Там все так делают, и это надо иметь в виду, чтобы не въехать кому в жёппу. Также желательно её включать, если почему-либо едешь по аффтобану слишком медленно (например, если потерялсо 13. Внимательно смотреть на спидометр при съезде с аффтобана! не доверять "чисто ощущениям", чтобы ненароком не вписаться в поворот на скорости под 150. Ну, чё ещё... ну, не знаю чё ещё... спрашивайте |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Перед белорусской границей на обочине прям рядами стоят "Газели", где продают гринкарты. Дешевле, чем в маскве (рублей на 200). У белорусских и польских пограничников вапросов не вызывают... что будет, если взаправду йопншь кого - ХЗ ![]() Цитата:Тут надо вот что иметь в виду: на российской таможне россияне идут ОТДЕЛЬНОЙ ОЧЕРЕДЬЮ, которая обычно намного короче бензовозно-табачной (однако, увы, на таможне страны выезда (Польши, Пребалтеги) придется стоять в общей очереди. Как в Белоруссии - хз, вроде общая очередь (мы выезжали через Латвию). Цитата:И, с одной стороны, на шибко лишнее время наверное, нет смысла брать тикет, но ежели зависаешь и время кончается - надо быстро-быстро бежать к машине и продлевать, а то минут через 10 (да ещё, скажем, в Польше с русскими номерами) уже будешь иметь штрафной квиток. Поэтому подземные паркинги с оплатой при выезде, конечно, удобнее, хотя обычно и существенно дороже (в Праге у нас получилось что-то типа 5 ойро за час). Гы-ы-ы, а в париже за крокодайл типа Волво ХС вполне могут взять денег как за 2 машины, ибо вместо него одного там можно поставить 2 рено-твинго Цитата:Согласен, акуенское место!!!! 4 раза там был, и всё "как в первый раз". И хотя туристов как блох, но всё организовано чётко, и нет ощущения "толпы". И, главное, всё вылизано до состояния стерильности... плюнуть некуда... разве что лошадиный навоз на дороге к замку - но это имхо для придания "сельской специфики", как запах кофе в супермаркете ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Самый,что ни на есть настоящий нищейоп,просто иногда себя порадовать люблю...и принцип,гулять,так гулять!...а потом жёстко страдать ![]() Всё примерно так и представлял(раньше только на прокатных катался,не больше 200 км от точки),полную мозаику только начал собирать. Вобщем просьба имеется,накидайте маршрутик,хотя бы приблизительный.До Бреста доеду,дальше по советам Вроцлав.Потом,как я правильно понимаю-Дрезден,дальше Прага?Потом-Мюнхен? До Цюриха-обязательная программа.Потом я прикидывал до Лиона,а оттуда на Барсу.Детализируйте,плиз ![]() Возвращаться хотелось бы другим маршрутом...Италия,Австрия...какие предложения,и маршрут? Очень полезная информация уже идёт,спасибо ![]() Надеюсь,по приезду добавлю и своих печатлений и опытом поделюсь. |
||||||||
|
|
|||||||
Раз у нас с ЖырАчем пошла правильная "гонка" на тему: кто больше хороших советов надаёт, да и ЖырАч меня в своё время тоже ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНО наставил на истинный путь европейских дорог, то я ещё подбавлю к его каментам: Цитата: У Морпеха - ДИЗЕЛЬ , следовательно "почти" Диггеромобиль, хотя соляра особо ощутимой экономии не даёт и счёт на заправке ничо так нисчейопскую слезу вышибает... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Чай не МАсква... ![]() Цитата: А вот на нисчейопских машиНАХ нет никаких таких "круизов" и "контролей", зато я научился легко держать и газить не только правой, но и левой ногой... ![]() ![]() Только НИКОГДА не пробуйте давить на тормоз ЛЕВОЙ ногой, НИКОГДА !!! ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Не, у них какое то другое слово ещё везде понаПИСано, я сразу и не понял, что это про минетки как раз написано... ![]() Цитата: Самые ЖУТКИЕ пробени в пятницу после обеда и в субботею ДО обеда... ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: С разговорнико есть одна тонкость - спросить по нему ты смогёшь, а как понять ЧТО тебе ответили?! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Тиха-а-а ты! ![]() ![]() ![]() ![]() Этому атласу, через несколько лет пользования разными юзерами, ЦЕНЫ не будет! ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Именно таг! На автобане быстро и скушно, а вот по объездным дорогам НАМНОГО красивше (аттач) , хотя, может и медленнее... ![]() Цитата: У нас с Морпехом СОЛЯРА, но всё одно - ХОРОШАЯ везде! ![]() Цитата: В GARMIN установлены: Карта СНГ и Карта Европы. Я подгрузил "Карабин" с камерами и постами ПИДРов в России. ![]() Главное не прокладывать по нему маршрут, который пересекает границу - у них там какие-то паралели не совпадают. До границы - карта СНГ, после пересечения - карта Европы. Она общая по всей европе и работает везде на "ура!". ![]() Цитата: + пиццот! С наличкой там вообще лучше меньше общацца - картой удобнее. ![]() Цитата: Мы ихние "валюты" вообще не меняли - ТОЛЬКО КАРТА или уйро наличка!!! ![]() ![]() Цитата: Ну это надо СИЛЬНО постарацца! ![]() ![]() ИМХО, после Москвы спокойно можно ездить ВЕЗДЕ! ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: При ВЫХоде из машины на автобане надо обязательно надевать жилетку со светоотражающими полосами! ![]() ![]() ![]() Продаётся у нас в любом автомагазине или в магазине спецодёжи, стоит от 50 до 120 рублей. ![]() Ещё советИК: держи в машине зонт или даже два - дожди в Австрии бывают весьма приличные - хрен высунешься... ![]() Цитата: Да пипец, я уже зимой намыливаюсь ехать, если всё будет хорошо... ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Что все эти цены на жрачку и удовольствие от заруля это для трезвенников ![]() ![]() Еще момент это если не дай Б-г авария какая или поломка. С прокатной машиной как то спокойней. Да и у другана случАй был в лягушандии стекло на парковке йопнули и сумку с носками украли. Ну сумка-хрен с ней. А без стекла ездить как? Прокатную сдал и точка. А на своей через Польшу и Белорашку домой? Кстати, имея опыт езды по Европам, тоже отмечу, что для водилы красивые виды это мечта. На дорогу надо смотреть. Помню в Греции на Парнас засмотрелся-хотел себя с Усбеком там увидеть ![]() Ну это я про случаи, когда водила один-я так понимаю что у Диггера и Морпеха случай такой. Как и у меня. В три водилы ситуевина другая. Ладно, думаю на вопросы через неделю еще диггер поотвечает ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Их там как грязи, НО без страХУЙки на машину австрияки, гумасеки такие, не давали визу! ![]() ![]() ![]() ![]() Да и терять время на трасе на оформление этого зелёного гумна, хоть полчаса, а жа-а-алько! ![]() ![]() Цитата: ОБЩАЯ! ![]() ![]() Цитата: Это ТОЧНО! ![]() ![]() ![]() Цитата: Удобно, комфортно, но сукодорогошописдец!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Мы в Парижах не бывали, но в Австрии и Дойчланде пикапов, типа моего, особенно Мисиписи L-200 весьма много... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Фотка на фоне замка наверху на горе и с лошадиным гАвном под ногами - колоритная фотка получается, прям про нашу жизнь... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Но я выложу другую: ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
А я ещё удивился: что-то странно - Гарик не отметился в этой ветке, но пока я отвечал ЖырАчу, он и тут поспел... ![]() ![]() Цитата: Пиво со шнапсом там было по ПОЛНОЙ программе, только не для меня... ![]() ![]() Цитата: Нет. Цитата: У каждого свои критерии путешествия и отдыха... ![]() Цитата: Надо ездить на НОРМАЛЬНЫХ машинах в ХОРОШЕМ техническом СОСтоянии, хорошо подготовить её и не бздеть в пути. ![]() В Европу едешь, не в Африку - там сервисы есть, не хуже, чем в Москве... ![]() Цитата: Волков бояться - дома сидеть надо. ![]() ![]() ![]() Цитата: ЗаМЕЧТАтельно... ![]() Цитата: Во, мля, а я и не знал, что так нельзя! ![]() ![]() ![]() Цитата: Любоваться дорогой с окрестностями и щёлкать иплом на трассе - суть разные вещи... ![]() Цитата: "Всё-то вы, Василь Иваныч знаете, везде побывали..." (с) из анека. ![]() Цитата: Ты и тут можешь любые вопросы задать по делу, а не демагогию разводить... ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Завтра же и куплю ![]() ![]() Встречное предложение...я тут с навигаторами не общаюсь,а покупать нищейопская жаба душит...думал по дружбанам пройтись и в аренду взять...но если есть проверенный,и инструктор по пользованию,да и устно пообщаться ![]() ![]() Вопрос по интернету в дороге. И ещё,нарушать вроде уже даже здесь научился не нарушать...но всё же.Как насчёт штрафов "там",как быстро среагировать и где оплатить,чтоб хвостов не было? Гарику...у меня очень качественный самовар ![]() ![]() Второй год начали автотуризмом заниматься...по РФ,но кайф тоже недетский,когда на 3-4 дня и на 500-1500 км. Порылся в друзьях на "одноклассниках",щас буду немцев и поляков напрягать...жаль не по маршруту,но 200 км для бешеных цобак не крюк. В Цюрихе сестра жены с мужем-жлобом(вернее менталитет у них такой),а в Барсе боец мой,из "братков" правда,но командира обещал достойно встретить ![]() Ещё Гарику...в Германии,Франции,Италии,Испании- 0,5 промилле.После самых жёстких пианок,у меня спустя 4-5 часов сна,показывакт 0,2.Так,что и пивасик качественный,и шо покрепче,с вечера ноу проблем ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Вот тут я спотыкнусь с подсказками, ибо ничего не прокладывал заранее, просто знал, что первая ночёвка - в Кобрине, вторая - в Дрездене, третья - в Альпбахе в Австрии, вот и пёр по карте и по нафигатору (в основном по нафигатору). Цитата: По Кутузе встаёшь на трассу и 1060км по ПРЯМОЙ , никуда не сворачивая... ![]() Цитата: Дальше ВАРШАВА! ![]() От неё никуда не денешься, от Тересполя (граница) до Варшавы одна прямая дорога. Совет: на ней ОЧЕНЬ много населённых пунктов, пристраивайся за кем-нибудь из поляков и следуй за ним, они все камеры и засады знают. В населённых пунктах стоят сигнальные щиты "Фотоконтроль. Камера" (там по картинке поймёшь). Камера будет дальше, от щита метров через 100-400, перед ней снижай скорость до 50км/час, чтобы письмо счастья не словить и с полицаями не разбираться. Поедешь за местными - быстро прочувствуешь алгоритм движения по Польше, он немного другой, чем в России. ![]() Цитата: Именно таг. При подъезде к Вроцлаву наФигатор показывает мне шоссе прямо, а там стоит шлагбаум и закрыто всё. Нажал кнопку "Объезд" и он повёл меня через город! Симпатишно, но долго, почти час, но всё таки выскочил я на автобан и полетел "белым лебедем" до Дрездена. Цитата: Не, Прага в стороне останется, наФигатор поведёт тебя от Дрездена до Мюнхена по автобану в объезд Чехии. Да и на фига тебе за сквозняк по Чехии винетку покупать - 14 евро не лишние... ![]() ![]() Если утром уедешь из Дрездена, то к обеду будешь в Мюнхене, а если сильно разгонишься, то и к завтраку... ![]() ![]() ![]() Цитата: О-о-о, это уже не мой маршрут... ![]() ![]() Цитата: Замки в Германии, ориентир: ФЮССЕН . До замков от Фюссена 3км. Но на замки клади целый день, ибо там трудно рассчитать время, да и торопится там не захочется... ![]() ![]() ![]() Цитата: МорпехычЪ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Встал утром "не с той ноги": "Мля! Ни хачу к лягушатникам! Хачу к макаронникам!" ![]() ![]() ![]() Цитата: Ты спрашивай больше - там тебе всё пригодится, что здесь запасёшь, любые мелочи! ![]() ![]() ![]() Цитата: Святое дело! ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Бери мой, проверенный только что. ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Жилетку тоже дам! ![]() ![]() Цитата: А по разному - где есть, где нет... ![]() ![]() ![]() О! В "Макдональдсе" точно есть, а они там на каждом шагу... ![]() ![]() Цитата: Не знаю, я не ПОПАдал... ![]() ![]() Цитата: Никакого сравнения... ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Нинада грязи! В 2005-м мы с ув. Мистрессой пропыхтели всю Европу на дизельном Пыже-1007... на 90 км компутер показывал расход 5,9-6, на 120 - 8-9, на 150 - больше 10. Но этот Пыж вообще не для аффтобанов, городская машЫнка. Опять же - был бы бинзин, жрал бы процентов на 20 больше. Такшто там в ойропе мно-о-ого нищейопов на дизеле катаюццо ![]() Европейская соляра - рулеззззз, машина просто ПОЁТ!!! Главное - бинзину по ашипке в неё не ипануть (как, помнится, я рассказывал, мы поступили с конторским новым БМВ)... а если налил - то НИКУДА не ехать, а звать техпомощь на промывку бака. Цитата: И шо за слово такое?!
Цитата:Главное - искренне и доброжелательное стремление к взаипомониманию ![]() Цитата:Хмммм... вон как щас стало... раньше так было только в Италии... впрочем, всё правильно. Поэтому - жилетки надо держать ВНУТРИ машины, под рукой, чтобы СНАЧАЛА их надеть, а уж потом - ВЫХодить из машины (на паркоффке этого ессно не требуется) ![]() Ещё пара моментов: 1. Упомянутые тобой ведра с жидкостью для мытья сёкол на заправках - пользовать ОБЯЗАТЕЛЬНО, ибо моется быстро и чисто, что очень важно, особенно ночью. А дворники, даже с антикомариной добавкой, сильно размазывают, особенно поначалу... я ими вообще ночью не пользовался, только на заправках смывал. 2. В Польше есть такой момент: на однополосной (в каждую сторону) дороге обычно очень хорошие и широкие обочины (обозначенные разметкой границы обочины). Так вот - очень многие едут одним колесом по дороге - делая их двухполосной дороги трехполосную, что дает возможность их обгонять. За этопринято благодарить аварийкой. Так же можно делать и самому, если сзади кто-то спешит. А вообще через Польшу сейчас строят транзитные автобаны немецкого качества, и строят под руководством немцев. Автобн от Вроцлава - пример такой дороги. Ещё строится от Варшавы на север, и поперёк Польши - из Германии в Прибалтегу. Цитата:Тебе сменный водитель не нужен? ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Значит так... в Гугле в "Маршруте" забиваешь маршрут Брест-Цюрих. По допроге укажи точки Варшава и Вроцлав, а то потащит через Познань, а там автобан вроде ещё недоделанный (мы в прошлом году с та-а-а-а-аким матом там ехали!!!) (Кстате - из Москвы в Ойропу маршрут не прокладываеццо!!) Вот, например, что получается до Цюриха 1700 км, 20 часов в пути - говно вопрос А вот - из Цюриха до Барсы (только имей в виду, что там таки Альпы по дороге. Ради прикола можно их штурмовать через перевал, а не через тоннель... опять же - тоннели платные Ну и так далее. И смотри там дальше, что прикольного есть по дороге. А из Варшавы - уж либо через Прагу, либо через Дрезден, тут что-нибудь одно. Но через Прагу дольше, и дороги хуже. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Он и в наФигаторе не прокладывается! ![]() ![]() Я, стоя в очереди на таможне Бреста с польской стороны, уже ради развлечения забиваю координаты гостиницы в Кобрине, до которой 40км по прямой. Он мне составляет маршрут до Праги, там разворот и обратно: Итого: 2018км, время в пути: 23 часа 45 минут. ![]() ![]() ![]() Это не шутка, Морпехыч будет стоять на границе - может поразвлекаться с нафигатором... ![]() ![]() А вот ДО ЭТОГО РАЗВЛЕЧЕНИЯ у меня была ситуация увлекательнее... ![]() Я, увлечённый покатухами по Ивропе, про всё забыл, решил не заморачиваться с маршрутом и утром, во Вроцлаве тупо забил координаты гостиницы в Кобрине и нажал "Старт!". ![]() Когда я уехал в дремучие поля, где уже не было машин СОВСЕМ, я начал доГАДываться, что я еду не по той дороге, по которой ехал ТУДА, я полез в атлас и АКУЕЛ !!! ![]() НаФигатор тащил меня по Польше совсем по другой дороге, на 60км севернее и непонятно куда, но прямо и уверенно ведя меня по координатам по ПРЯМОЙ на Кобрин. ![]() ![]() ![]() В итоге - неслабый крюк в 115 километров по просёлочным дорогам вдоль границы Польщи с Белоруссией до Тересполя по таким местам и деревням, где народ подходил к забору, чтобы глянуть: "Кто это тут с таким рёвом и пылью чешет по нашей воскресной тихой единственной деревенской улице?!" ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Так что наФигатор - увлекательная и полезная игрушка, но надо его конролировать по атласу ФСИГДА... ![]() ![]() Цитата: Через Дрезден стопудово быстрее... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ИМХО, она скорее не от соляры, а от хорошей дороги поёт... ![]() Цитата: Всё верно, только почему то у меня минетка ЖОЛТАЯ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Да я бы с тобой с удовольствием хоть по всей Ивропе и дальше рванул, но пассажирское сиденье уже забронировал самоварчег, а на заднем "двое из ларца скачут" ... ![]() Тебя если только в кузов, так ты ж замёрзнешь там, а потом меня за это запорют до смерти... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
ОБЯЗАТЕЛЬНО захвати с собой наклейку: черные буквы "RUS" на белом фоне в овале: ![]() Поляки на границе могут доипаццо, что нет наклейки, и будет весьма неприятно... ![]() У меня даже не смотрели, хотя я приклеил, а за несколько машин предо мной у мужика потребовали и он бегал вдоль очереди, спрашивал: "У кого есть лишняя наклейка?!" . У кого-то казалась (там народ опытный) и ему выдали, но может и не оказаться - на фига тебе такие проблемы?! ![]() В принципе, АНАЛог этой наклейки с регионом и флагом есть на номере машины, но "как повод" это могут использовать - лучше не подставляться... ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:В Прибалтике наклейка всем пох.... ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: диггер, не надо вводить в заблуждение людей. наклейки с кодом страны ОБЯЗАТЕЛЬНЫ при въезде в любую страну ес/шенген |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Да я ж и напеССал в начале своего сообщения: Цитата: Это чо-та я в конце уже "сполз" не в ту сторону про "необязательно" , но уже исправил на "ОБЯЗАТЕЛЬНО" ... ![]() ![]() Ещё у меня была инфа из разряда ОБС, что, как "повод доипаццо", пшеки иногда начинают требовать предъявить ""Знак аварийной остановк" (треугольник), аптечку и запасной комплект всех лампочек - фар, поворотников и стоп-сигналов" , потому я и треугольник, и аптечку, и комплект запасных лампочек с собой тоже тащил "на всякий случАй"... ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: это вовсе не ОБС, а обязательное требование при въезде на территорию некоторых европейских стран, например, хорватии. да и, в принципе, полезная вещь сама по себе (это я про комплект лампочек) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Никто из тех, кто об этом говорил, не смог внятно сослаться на какие-то акты, нормативы и документы, все говорили, что "кто-то где-то слышал" ... ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Ув. Морпех въезжает через Польшу, а там шансы, что доипуцца - весьма высоки. (Впрочем, на границе ессно есть торгаши с наклейками, просто нужно знать, где их брать, и лучше заранее, а не когда разворачивают на границе). Наклейку - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: не согласен. если ехать, например, через кпп варшавский, то да. но люди опытные через него стараются не ездить, т.к. есть пункты более удобные для прохода границы, так вот там ничего этого купить нельзя. лучше все сделать заранее в москве и не париться. кстати, лучше сразу купить еще одну запасную наклейку и пусть в бардачке валяется, на всякий случай |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: очень распространенное заблуждение. в белоруссии мной замечена только одна качественная, по европейским меркам, дорога - м1. остальные просто отвратительны, такое ощущение, что немцы только что ушли и война недавно закончилсь |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: вот как раз через вроцлав ехать никак не стоит, не согласен я с этими советами |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Нет такого. ![]() ![]() ![]() В "Тересполе" есть один большой плюс - много пропукных пунктов, поэтому можно проскочить быстро, а можно "зависнуть"... ![]() На всех этих пунктах ситуации непредсказуемые и быстро меняющиеся... ![]() Цитата: Какие?! Цитата: Это точно, лучше всё сделать заранее. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Так я по ней и катался... ![]() ![]() Цитата: Так для маршрута в Европу нам другие дороги были без надобности... ![]() ![]() Да и для Диггеромобиля дороги пох, ему без дорог даже лучше... ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Варшавский мост он называется |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Точно! КПП "Тересполь - Брест" называется "Варшавский мост". ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
насчёт езды по Европам. При въезде на автобаны (особенно в Германии) никто не "тормозит", как у нас. Энергично разгоняются по полосе разгона и встраиваются в ряд. Полоса там длинная, места достаточно, в ряд пускают без проблем. То же и со съездом = сначала съезжаете на полосу торможения, а уж там тормозите. Ну, и нинада ездить по автобанам задним ходом!!! мне как-то раз надо было вернуццо всего-то на 50 метров, но я преодолел себя и поехал вперед... лишних 50 километров!!! (так что нужные развязки лучше не "проскакивать", крюк может оказаться нехилый). |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: точно. в просторечии - просто варшавский |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ни разу не слышал, чтобы его кто-то так называл Цитата: опытные знают, в какое время ехать НЕ надо, чтобы не попасть ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:В тырнете имеет место быть официальный сервер беларусской таможни (см. яндеКС, мне лень искать, он там есть), на котором в режиме "онлайн" мониторится ситуация с очередями на границе... вроде, соответствует. Правда, на польской границе мы стояли существенно дольше, чем на беларусской (ехали через Тересполь (ака Варшавский мост) - вон он, КСтати, мост этот, через реку Буг... я по ходу ожидания смотрел на тихие воды реки и думал о том кошмаре, который начался здесь в 4 утра 22.06.1941... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: знаю этот сервис. соответствие - как яндекс пробки, иногда да, иногда нет |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Конфа "КЛС-Путешествия" создана, чтобы форумчане помогали друг другу и подсказывали где, как и что лучше сделать, чтобы не "попасть", а пост в стиле "я знаю, но вам не скажу", ИМХО , не очень конструктивно... ![]() Так что придётся Вам, ув. Умир, "раскалываться" и раскрывать ставки, пароли и явки, а то мне, наверное, скоро опять там ехать, так надо знать все обходные пути и манёвры... ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Знакомое лицо у водителя форда ![]() Или мне показалось? ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Показалось-показалось!! ![]() Харрашо съездили!!!!! (Форд после холодной ночёвки на перевале Grand Saint Barnard 20 июня 2010 года. Температура минус 5, в долине Швейцарии - плюс 24, в долине Италии - плюс 29) ЗЫ: Посколько на перевал впёрлись в 2 часа ночи и всё уже было закрыто, то ночевали в Форде... а мотор не включали, патамушта было мало бинзина |
||||||||
|
|
|||||||
Вот и закончился мой автокруиз по Европе.20 дней,8500 км,11 стран.Огромное спасибо Диггеру за навигатор,незаменимая вещь.Да и советы форумчан(отдельное спасибо ЖА), явно поспособствовали тому,что никаких отрицательных инцидентов в моем путешествии не случилось,да и лишний евро кое-где удалось сэкономить.Впечатлений немеряно,с чем-либо сравнить сложно.Калейдоскоп стран,пейзажей,отелей,ресторанов,памятных мест,всё это сейчас сильно перемешалось и наложилось на усталость от ралли-рейда.В целом-доволен,времени,денег,ресурса атомобиля не жалко,оно того стоило...да и с женой,считай второй медовый месяц провели ![]() Маршрут был таким: Москва-Брест-Варшава-Вроцлав-Прага-Мюнхен-Боденское озеро(Стекборн)-Женева-Болейн(Прованс)-Фигейрос-Барселона-Марсель-Ницца-Милан(пригород)-Верона-Фризах-Вена-Будапешт-Мукачево-Житомир-Москва. Стыдно за наши дороги,даже у хохлов и белорусов достойнее. |
||||||||
|
|
|||||||
Рад, что мои скромные познания пригодились Ожидайу атчиота ЗЫ: Но 8500 за 20 дней в один руль... многовато блин |